Отзыв написал человек купивший данный товар в PandaShop.
Отзыв должен относиться только к купленному товару
Отзыв должен быть уникальным, не должен быть ранее опубликован в Интернете.
Отзыв должен содержать минимум 100 символов.
Описание
Описание
Шина Hankook Ventus V12 Evo K110 255/40 R17
Hankook Ventus V12 Evo - Новая сила в спортивном вождении!
Hankook Ventus v12 evo K110 - высокотехнологичная летняя шина для легковых автомобилей. Y-образный рисунок протектора призван сделать эту шину комфортной как при прямой езде на высоких скоростях, так и при вхождении в повороты.
Благодаря широкому центральному ребру шина имеет низкое сопротивление качению, что позволяет экономить топливо. Продольные широкие канавки обеспечивают удаление жидкости из зоны контакта протектора с дорогой, что существенно снижает риск аквапланирования.
Характеристики
Характеристики
Шина Hankook Ventus V12 Evo K110 255/40 R17
Характеристики и изображения товара Шина Hankook Ventus V12 Evo K110 255/40 R17 приведены в ознакомительных целях и могут отличаться от реальных. Рекомендуем при покупке уточнять наличие желаемых функций и характеристик.
Отзывы10
10 бонусов за отзыв
Отзыв написал человек купивший данный товар в PandaShop.
Отзыв должен относиться только к купленному товару
Отзыв должен быть уникальным, не должен быть ранее опубликован в Интернете.
Отзыв должен содержать минимум 100 символов.
Отзывы о
Hankook Ventus V12 Evo K110 255/40 R17
Общая оценка
4,8
10 отзывов
5 звёзд
8
4 звезды
2
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
Курсовая устойчивость. Сцепление на мокром и сухом асфальте.
Недостатки
Сравнительно шумная. Относительно рано наступает аквапланирование.
Комментарий
Машина Октавия 1.8TSI. размерность 225/45/17. Манера вождения вцелом умеренно активная. Первый опыт использования "Корейца" (обычно Мишлен, Конти) . Брал исхдя из отзывов и цены, на свой страх и риск... Был крайне приятно удивлен! Прямую держут без замечаний, никуда не тянет...колейность чувствуют, но не более других менее широких тапок. На сухом асфальте просто отличное сцепление. На прямой сорвать в букс могу только с тапкой в пол на 1й передаче, букс без визгов свистов, очень интеллигентный ). В поворотах держит цепко, если сильно переборщить с газом слегка заносит задок, но цепляется до последнего. Мокрое покрытие - во всех разумных скоростных пределах ( в моем понимании по дождю это макс 120 кмч) держит замечательно как на прямой так и в поворотах, чувствуешь дорогу и машину полностью. При резвом старте на мокрой дороге пробуксовка на первой, дальше грызет асфальт без мигания антибукса. В целом очень уверенное поведение на сухом и мокром покрытии. Без сомнений заметно лучше Континенталя Премиум5. При своей манере езды заметил только одно НО - сравнительно сильно реагирует на глубокие лужи, рановато всплывая. В ливень в глубокой колее, равно как и в случае с обширными глубокими лужами стоит быть аккуратнее. Комфорт - на старом крупнозернистом асфальте громко шелестят ( болячка Октавии - шумные акри), но не гудят а именно шелестят, но громко :). На чуть более гладком покрытии не слышно вообще, даже в Шкоде :)- тут начинаешь верить рекламе этих шин)). Жесткость боковины специально не проверял, но пока со всеми попадающимися среднестатистическими ямами МО корд справляется успешно. расход топлива мальсть увеличился по сравнению с 16-ми колесами, но это и поятно... средний прирост около 0,5л. Я могу сказать, что впервые остался удовлетворен колесами настолько, что готов их приобрести вновь. По крайней мере в указанной размерности безопасные в подавляющем большинстве ситуаций шины, при этом достаточно комфортные.
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
Соотношение цена-качество ок.Хорошо держит дорогу,также и в мокрую погоду.Бесшумная.
Недостатки
Очень мягкая.За время эксплуатации поймал пару хороших ям,две шины долой у обеих грыжи.Пришлось докупать.
Комментарий
Отъездил 2сез.=40тыс.км.Резина 225х50 R17.Берите не пожалеете.
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
Очень тихая, достаточно комфортная, хорошо сглаживает мелкие дефекты асфальта.
Недостатки
Цену можно было бы чуть меньше, но не уверен, что это проблема шинной компании, а не сети реализации.
Комментарий
Очень и очень приятная резина. ДО нее ездил на Йокогаме Параде, Пи Зеро Россо и Вредештайн СпортТрак 3. По сцепным качествам на уровне Пирелли, но ездовой комфорт безусловно лучше. Для меня были два главных параметра при выборе резины - аудиокомфорт и управляемость на средних скоростях. Ни в одном резина не разочаровала.
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
1. Мягкий плавный ход. 2. Уверенное сцепление и курсовая точность. 3. Не шумят на крупнозернистом асфальте в отличие от Bridgestone. 4. Отличный рисунок протектора.
Недостатки
не обнаружил
Комментарий
Искал мягкую резину, которая бы смягчала неприятные свойства российских дорог - крупнозернистый асфальт, дорожные стыки и ямки. Сделал выбор в пользу Hankook и не ошибся. Судя по ощущениям, в данных шинах используется более гибкая резина и сам рисунок протектора смягчает неровности дороги. По всем параметрам отличные шины.
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
-Тихая -Хорошее сцепление на мокром и сухом асфальте ( по прямой) -Соотношение цена-качество -Достаточно прочная -Ямки, неровности, отбойники, колея очень хорошо проглатываются В целом если сказать - комфорт
Недостатки
-Очень плохое сопротивление качению -Плохое боковое сцепление, особенно в дождь В целом недостаток - управляемость
Комментарий
Машина БМВ 320 е46. До этого катал на bridgestone potenza, pirelli Pzero. Размерности у всех были 225-45-17. Сравнивая эти три вида покрышек: Потенза и Пзеро очень хорошо держали дорогу на сухую. Машина прям кидалась выполнять команды водителя. Присутствовала даже некая агрессивность в управлении - все резко четко. В занос увести машину было крайне сложно. Как нынче модно говорить - шла как по рельсам =) При этом был огромный минус комфорт, т.е рулить приходилось все время вцепившись в руль обеими руками. Расслабиться можно было только на абсолютно ровной дороге, На мкаде если отпустить руль на 1,5 секунды - из левого ряда улетишь в отбойник. С ханкуком же обратная история. Рулится машинка очень мягко, даже, я бы сказал, вяло. (примерно такие же ощущения как при переобувке на зимнюю резину) На поворотах (особенно в мокрую пору) стоит переключиться на пониженную передачу и поддавить газку - сразу заднюю ось начинает закидывать вперед, причем очень даже ощутимо. При резком перестроении ( скорость около 100) через 2 ряда, затем обратно в свой, при резко смене траектории задок заметно закидывает. Зато комфорт...мм... все руление можно выполнять одной рукой, руль очень мягкий, но достаточно информативный. Я наконец-то смог расслабиться, и получать удовольствие от спокойно размеренной езды. Тормозит отлично! Оттормаживался с 90 км/ч практически тапку в пол - абс даже не сработала и резина ни писка не издала. Аквапланирования не боится. Сумируя все вышенаписанное - эта резина далеко не спортивная,а для тех кто спокойно добирается из точки А в точку Б - КОМФОРТНАЯ, прочная, с хорошими показателями для рядового автолюбителя. Для любителей втопить, поиграть в шашечки, эта резина врядли подойдет. ЗЫ: Гонял по крылатским холмам на ней - 120 и больше - стремно - начинает сносить с траектории. Hankook Ventus V12 evo K110 - однозначный комфорт в ущерб управляемости.
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
Мягкая, комфортная, недорогая
Недостатки
немного качает на скоростях больше 120
Комментарий
Авто Ауди а4 8е. Купил на замену стершейся Нокиан хакка Z, что сразу ощутил с первых метров - КОМФОРТ, просто разительные перемены, мелкие кочки, ямки проглатываются, если раньше напрягался перед неровными участками ожидая ударов в подвеску, то теперь наконец можно спокойно ехать и сердце кровью не обливается ))) Гораздо меньше чувствуется колея, на хакке малейшая колейность дороги в руль цепляться нужно было обоими руками, с Вентусом все гораздо проще и комфортнее. Из недостатков отмечу пока одно что заметил, на скорости 100-120 при входе в поворот немного качает зад, но что интересно только на долю секунды, потом как будто резина вцепляется в асфальт. Информативность руля не потерялась, управляемость хороша хоть и уступает немного Хакке, но взамен одного маленького минуса получил десять плюсов комфорта. Берите парни не пожалеете, резина отличная. Брал в Харькове, т.к. у нас в Белгороде дороже значительно - 225\45\17
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
Самая бесшумная резина, на которой я ездил. Здорово держит дорогу при динамичной езде. Да и в ливень на трассе даже не сбавлял менее 130 км/ч. потрясающе держит.
Недостатки
Трудно было найти по наличию.
Комментарий
Ставил ее на Фокус (145л.с.) Остался в восторге. В сравнении со стоком все равно что бежал в туфлях и в кроссовки переобулся.
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
Комфорт, прочная боковина
Недостатки
"валкая"
Комментарий
Чудеса еще бывают - эта резина тому доказательство. Единственный недостаток у нее - на скорости в крутых поворотах немного заваливается, нет ощущения остроты, хотя, при этом, сцепление не пропадает. Вобщем поведение далеко не спортивное. ЗАТО как "гражданская" резина она вне конкуренции, особенно если у вас низкий профиль - без вариантов. Очень тихая, мягкая. Мелкие неровности, стыки, невысокие рельсы не замечаешь вообще. До +6 не меняет характеристик, ниже не катал еще. Боковина хоть и мягкая, валкая, но очень прочная. Наверное маркировка "XL" ни разу не маркетинговый ход. За сезон по Твери ни одной шишки. До этого летний дубовый континенталь пробивал любым камушком. Честно ответьте себе на вопрос: на сколько вы "спортсмен" за рулем и делайте выбор. Про цену нужно говорить шепотом, чтоб не сглазить - следующую резину хочу только эту.
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
1. Цена однозначно. 2. Шина UHP (Ultra High Performance) - так и есть. 3. Полное отсутствие шума на ровном асфальте. 4. Умопомрачительное сцепление с любым асфальтом. 5. Красивый и работающий рисунок протектора. 6. В этой размерности шина XL (Extra Load) - более жесткая боковина, но не RunFlat, т.е. неплохая плавность хода по нашим дорогам.
Недостатки
1. Немного пустоват руль при 0, грешу на ширину протектора 225 при диске 7х17 (было рекомендовано производителем диска). 2. Не любит колейность. 3. Мелкие камушки часто застревают в протекторе.
Комментарий
Машина пежо 308. Исключительная резина. Купил свежую 12 года. Так вышло, что сразу после переобувки пошел мелкий дождик, асфальт намок, но луж не было. Первые 30-40 км было немного непривычно - довольно вялые реакции на руль при небольших скоростях. Давление 2,2 - оказалось, что мало, да и резину нужно было обкатать. Сейчас полный восторг. На хорошем асфальте высовывал голову из окна, чтобы услышать шум покрышек... в ушах только шум от ветра)). Один раз пришлось оттормаживаться в пол на светофоре - АБС промолчала, а машина встала так, что я на ремне повис. Вот здесь я понял, что такая резина меня выручит если что. Резкие повороты проходит как по рельсам. Сейчас езжу с давлением 2,4 спереди, 2,3 сзади. Считаю оптимальным для своей машины. То, что не любит колейность - смотрите размерность, это плата всех низкопрофильных шин. Все положительные отзывы подтверждаю. Рекомендую однозначно. Когда резину сношу, буду брать EVO2.
YM
Yandex Market
Отзыв с Яндекс.Маркет
28 мар 2014
Достоинства
Отлично держит дорогу в любую погоду, устойчива к выбойнам на наших дорогах.
Недостатки
шумит на крупном асфальте
Комментарий
У меня пассат В6 купил резину весной 235*45 R17 машина на трассе как вкопанная даже на 200 км/ч. Съездил на юг по дороге раза три попадал на выбойны но резина не подвела ни тебе грыжи и диски целы сказывается жеская бокавина. В дождь тоже хорошо держит. Проехал 15.000 км износ пока не заметен
У этого товара еще нет отзывов. Будьте первым кто его оставит
Написать отзыв
Похожие товары
Просмотренные товары
Мой отзыв о
Hankook Ventus V12 Evo K110 255/40 R17