Совмещать путешествия с активным образом жизни действительно возможно. Это хорошо известно автомобилистам, которые всегда берут велосипед в свои путешествия. Добравшись до интересного памятника природы, вы можете на зависеть от места, в котором остановитесь. Ведь имея под рукой велосипед, вы можете совершить путешествие вглубь леса, вдоль потрясающих речных долин и подножий гор.
Как сделать, чтобы описанный сценарий стал реальностью? В этом вам поможет велокрепление для автомобиля. Современный рынок оборудования для велосипедов предоставляет на выбор множество моделей, которые отличаются по типу крепления и количеству велосипедов, которые одновременно можно разместить на велоплатформе. В каталоге онлайн магазина Pandashop.md представлены все самые распространенные модели велокреплений от ведущих мировых производителей (Thule, Amos, Aguri и др.). У нас вы сможете купить крепления для велосипеда под обычный седан, внедорожник и любой другой тип кузова.
Перед тем, как выбрать модель крепления велосипеда на автомобиль, следует подумать, какой вид подобных установок больше всего подходит типу кузова вашей машины.
Существуют следующие типы велоплатформ:
- для задней двери авто,
- крепления на запасное колесо (для внедорожников),
- на фаркоп автомобиля,
- на крышу авто.
Далее, мы опишем преимущества каждого типа.
Такие модели закрепляются на двери автомобиля при помощи специальных канатов и хомутов. На такое крепление можно установить до 3 велосипедов. Главное преимущество таких моделей заключается в простоте установки платформы. Ее легко закрепить на двери автомобиля в течение одной минуты. Однако если вам предстоит часто останавливаться в пути и периодически доставать вещи из багажного отделения, придется каждый раз снимать крепления, так как когда дверь находится в открытом положении, велоплатформа может упасть. К тому, такое крепление для велосипедов ухудшает обзор водителю, когда необходимо воспользоваться окном заднего вида.
Такие крепления состоят из стальной рамы, которая фиксируется при помощи специальных хомутов на запасном колесе, расположенном на задней двери внедорожника. В отличие от обычных моделей, которые крепятся на заднюю дверь, такие крепления не затрудняют открытие багажника. К тому же, положение закрепленных велосипедов не мешает обзору через окно заднего вида. Главный минус заключается в том, что возможно, установленные на такой платформе велосипеды будут закрывать номерной знак, что в некоторых странах Европы считается нарушением правил дорожного движения. Поэтому, прежде чем купить такую платформу, следует рассчитать габариты велосипеда и определить, будет ли он в закрепленном состоянии закрывать номерную табличку машины.
Наиболее сложный в своей конструкции тип велоплатформ. Состоит из клещей, которые зажимают со всех сторон фаркоп, а также специальных хомутов, которые необходимо продеть через багажник машины. Наиболее габаритные модели таких платформ, вмещающие до 10 и более велосипедов, снабжаются дополнительной панелью, на которую можно разместить номерной знак машины. Также, на такой панели имеются фары, отвечающие за сообщение другим участникам дорожного трафика о намерении совершить поворот. Панель подключается к системе электронного управления автомобилем через специальный кабель.
Несмотря на большое количество плюсов, подобные модели имеют множество минусов. Ведь они подходят только тем автомобилям, у которых имеется фаркоп. К тому же, они имеют большие габариты и могут внести неразбериху в работу парктроников. Во время передвижения на дороге платформа может раскачиваться, а система парктроников будет вам сообщать, что были зафиксированы помехи в критической близости от кузова автомобиля. К тому же, данная модель креплений ограничивает доступ к багажнику, поэтому ее стоит покупать в тех случаях, когда вам известны пункты остановок во время путешествия.
Наиболее удобным в применении и недорогим типом велоплатформ являются крепления на крышу авто. Они представляют собой специальные ложементы под колеса велосипеда, которые прочно фиксируются простыми креплениями. Дополнительное крепление подсоединяется также к раме велосипеда, чтобы он не наклонялся во время, когда автомобиль осуществляют крутой поворот на дорожном серпантине. Такая модель в меньше степени подходит внедорожникам, так как на высокий автомобиль не всегда бывает легко установить тяжелый горный велосипед. Вместе с тем, такую модель велоплатформ обычно выбирают до 80% велолюбителей, у которых имеются багажные крепления на крыше автомобиля.